Logo

Служба поддержки:

 

ICQ: 621-626-628 ICQ: 621-626-628

 

SKype: sharing_plus

 

621-626-628@mail.ru

 

Реквизиты оплаты:



U334459871111
Z163812692685
R219058712561

410011491012247

Голосование

Оцените работу сервера
 

Реклама от Google:

3
14.06.2013 01:34



имеет свои героические традиции и самоотверженный, закаленный в боях личный состав, умудренных военным опытом командиров и политработников, умеющих воодушевить на подвиги воздушных бойцов.

Важный раздел книги посвящен действиям дивизии в Карпатах, в составе 8-й воздушной армии, входившей в 4-й Украинский фронт. С необходимостью действовать в горной местности коман­дование армии и летный состав встретились впервые. Однако командиры и летчики быстро нашли эффективные способы ведения боевых действий. Одним из блестящих решений командования было использование двух полков дивизии, вооруженных самоле­тами ЛА-5, для нанесения бомбово-штурмовых ударов по против­нику на его главных коммуникациях, которые располагались в межгорных долинах. Ведь в этих условиях бомбардировщики и штурмовики могли действовать только с больших расстояний и значительных высот, что снижало их боевую эффективность. Истре­бители же успешно освоили тактику ударов по врагу в горной местности.

На завершающем этапе войны дивизия снова действовала на главном направлении и в составе 2-й воздушной армии, имевшей около 3000 самолетов, входила в 1-й Украинский фронт (командую­щий войсками фронта маршал И. С. Конев). Здесь наше соедине­ние действовало с высочайшим напряжением, ведь требовалось как можно быстрее добить врага и принудить его к безоговорочной капитуляции. На протяжении марта и апреля 1945 года летчики ежедневно делали по 4—5 боевых вылетов.

На нашем направлении появились гитлеровские асы. Чтобы не допустить потерь накануне завершения войны, командование ди­визии и корпуса прекратило ввод в строй молодого летного со­става. В районе фронта и над территорией противника полеты выполнялись только на максимальных скоростях, была повышена осмотрительность и радиодисциплина. За 2 месяца непрерывных боев в 111-м гвардейском истребительном авиаполку погибло 3 летчика. За этот же период летчики полка сбили более 35 са­молетов противника.

В последнем разделе автор с большой теплотой говорит о трудовом героизме инженеров, техников, механиков, мотористов, связистов, вооруженцев — всех, кто неутомимо обеспечивал ус­пешные действия краснозвездных истребителей.

Заключение посвящено послевоенному периоду, здесь расска­зывается об успехах бывших гвардейцев-авиаторов на трудовом фронте, общественной деятельности Совета ветеранов дивизии, о традиционных встречах друзей-однополчан.

Книга С. Г. Рихтермана не только увековечивает память о ге­роических буднях и бессмертных подвигах личного состава дивизии в годы Великой Отечественной войны. Она будет воспитывать у молодежи чувство преданности идеалам нашей родной Комму-нистической партии и советского народа, стремление подражать подвигам воинов 10-й гвардейской. Примеры героизма, приведен-ные в книге, несомненно будут использованы ветеранами дивизии в военно-патриотическом воспитании подрастающего поколения, на школьных уроках мужества, чему Совет ветеранов уделяет боль-шое внимание.
Простота  и   доходчивость изложения  делают  произведение   интересным для самого широкого круга читателей.

И. М. Холодов,
генерал-майор авиации в отставке, бывший командир 111-го гвардейского истребительного авиаполка, Герой Советского Союза.

 
eskisehirbayanlar.com eskisehirescortlar.net bursaescorttr.com bursadaescortlar.org antalyaescort.pw